ACL4 - elektronisches Antikollisionslicht mit Flarm-Interface und intelligenter Synchronisation

ACL4 - für die Rumpf- / Leitwerksmontage

Die Technik geht weiter, und so haben wir das neue ACL4 für Sie entwickelt. Durch den Einsatz von Leuchtdioden der neuesten Generation konnten wir die Leuchtstärke um ca. 50% vergrößern, bei gleichzeitiger Reduzierung der Leistungsaufnahme. Dies bedeutet eine Effizienzsteigerung von annähernd 100% !

Wir haben weltweit erstmalig ein Flarm-Interface in ein Antikollissionslicht für motorgetriebene Flugzeuge integriert, um die Sichtbarkeit und damit die Sicherheit im Luftraum zu erhöhen. Durch die Signale eines angeschlossenes Power-Flarm Gerätes werden die Abstände der vom ACL4 ausgesendeten Lichtimpulse so verändert, dass das Aufmerksampotenzial erhöht wird.
Die Integration unserer bewährten "Intelligenten Synchronisation" in das ACL4, ermöglicht die zeitlich gestaffelte Synchronisation der Stromaufnahme der einzelnen Antikollisionsleuchten, um eine Überlastung der Einheit Batterie/Generator zu verhindern.

Wie alle unsere LED Positionslampen / ACLs ist es selbstverständlich wasserdicht und seewasserfest. Natürlich ist die Elektronik im ACL4 voll integriert - somit ist keine „Blackbox“ oder ähnliches erforderlich.

Das ACL4 ist ebenso wie unsere anderen ACLs in hochoptischem, kratzfestem Kunststoff vergossen, wobei das komplette Steuerelement, wie bereits erwähnt, im Verguß integriert ist. Somit ist der benötigte Platzbedarf mit den Ausmaßen des ACL4 festgelegt.

Das Licht ist zum einfachen Anschluss an ein vieradriges Kabel mit mindestens 1,5/0,25 mm² Leiterquerschnitt vorverdrahtet. Das ACL4 wird über eine einfache Flanschbefestigung und Verklebung mittels Silikon am Rumpf oder am Seitenruder angebracht. Eine Montageanleitung und der zur Montage benötigte Schrumpfschlauch sind dem Rundumlicht beigefügt.

Technische Daten